Eduardo Rocha

Nos dias atuais, a grande escalada profissional proveniente da utilização de motocicletas como principal meio para atividades diversas, principalmente profissionais como, entregas, por gerar maior mobilidade e melhor custo-benefício, o número deste tipo de locomoção vem crescendo de forma exponencial, principalmente em grandes centros urbanos (Estadão, 2021). Com diversas marcas, modelos e cilindradas permitem que o motociclista tenha inúmeras possibilidades que o atenda em diversos usos tais como: trabalho, lazer ou viagens.

Em paralelo ao aumento na aquisição de motocicletas há um aumento significativo em casos de furtos e roubos decorrentes de fatores tais como maior facilidade ao tomar controle do veículo e em uma possível fuga, tornando assim cada vez mais alvo de criminosos.

Considerando essa problemática surgiram diversos serviços para atenuar ou tentar sanar a situação, entre eles, destacamos algumas opções, como a Car System¹ que funciona através de assinatura, oferecendo um serviço de rastreamento em tempo real quando acionado a central de atendimento. Outra opção no mercado são os alarmes e bloqueadores Pósitron² que embora não possua a característica de rastreio se destacam pelas soluções citadas. Alguns modelos contam com a proteção de bloquear o funcionamento da moto caso o alarme esteja acionado ou não esteja próximo à motocicleta.

Há também produtos desenvolvidos por pessoas com conhecimento técnico, comercializados em sites web como Mercado Livre. Tais equipamentos têm como características, rastreamento por vezes limitados com pouca praticidade e funções como corte de corrente elétrica.

Contudo, ao considerar que serviços existentes não entregam dados em tempo real ao usuário, como caso dos mencionados que só executam o rastreamento após o acionamento do suporte, pode haver uma demora no atendimento ou mesmo a possibilidade de não conseguir contato de forma a tornar o equipamento ineficaz. Com base nos problemas apresentados, motivou-se o desenvolvimento de um dispositivo embarcado de geolocalização, com custo-benefício e facilidade na instalação, tornando possível localizar e rastrear a motocicleta em tempo real e que dispõe de recursos importantes para aqueles que querem proteger seu veículo sem acionamento de terceiros.

 

Com base em dados coletados através de órgãos como a Superintendência de Seguros Privados (SUSEP)³ e a Secretaria de Segurança Pública (SSP), e a Polícia Militar de Araras/SP, todas em maio/2019, é possível constatar que os índices de furtos de motocicletas têm aumentado nos últimos anos. No estado de São Paulo foram registrados 9.569 casos de roubos e furtos de motocicletas nos três primeiros meses de 2019.

 Por meio de diversos estudos realizados com base no número de registros disponíveis no site da Secretaria de Segurança Pública foi criado o Boletim Tracker-Fecap em 2020, resultado de uma parceria entre o Grupo Tracker e a Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado - FECAP. Nesse documento elaborado por diversos analistas, consta um panorama completamente detalhado de como anda o mundo do crime no estado de São Paulo. Segundo Erivaldo Costa Vieira, coordenador do Núcleo de Estudos da Conjuntura Econômica - NECON, a delegacia de São Paulo apenas divulga os relatos gerais de roubos e furtos de veículos, por isso se fez necessário uma análise mais complexa, observando bloco por bloco, para que a população tivesse acesso a informações reais, em cenários próximos da realidade.

Uma pesquisa realizada pelo Jornal do Carro, coluna de um dos jornais mais conhecidos do Estado de São Paulo, o Estadão, “uma moto é roubada a cada quatro horas”, ainda o Brasil atualmente ocupa o oitavo lugar entre os países que mais produzem motos do mundo inteiro. Infelizmente, o número de furtos tem acompanhado este crescimento de produção aqui no Brasil

Com isso, surgiu a ideia de criar uma solução que poderia levar a diminuição da perda de um veículo e com baixo custo de aquisição. Foram estudadas várias tecnologias existentes hoje no mercado de rastreamento, tais como Car System que oferece proteção de carros e motos a partir da contratação de planos e Positron que possui alarmes e rastreadores. Portanto, foi definido que o dispositivo a ser desenvolvido deveria prezar pelo custo-benefício, mas com o máximo de funções essenciais para a localização do veículo, preservando o baixo valor tanto para sua fabricação, quanto para o consumidor final.